Descripción
Los valles pasiegos nos proporcionan un gran número de
alternativas para recorridos en bici de montaña. En esta
ocasión la ruta transcurre por la divisoria entre los valles
de Pandillo y de Yera, continuando luego por este último donde
nos acercaremos a la boca sur del túnel
de la Engaña. Ver la ruta
106 para el recorrido hasta la boca Sur de este largo túnel
de ferrocarril construido entre los años 1951 y 1959, que
nunca llegó a entrar en servicio.
Salimos de Vega de Pas por la carretera que se dirige hacia
Pandillo, considerado como el lugar donde varios arroyos confluyen
para formar el nacimiento del río Pas. A poca distancia de la
Vega iniciamos a la derecha de la carretera un abrupto ascenso por
una pista que sube entre árboles. El ascenso continúa
por la ladera nordeste de la divisoria entre el valle de Pandillo y
el de Yera.
La pista finaliza en una finca cerrada desde la que podemos
contemplar hermosas vistas del valle y del imponente Castro Valnera
al fondo. Regresamos sobre nuestras huellas hasta alcanzar un cruce
que tomamos ascendiendo hacia la izquierda para llegar a la divisoria
de los dos valles.
En la divisoria seguimos por una pista poco transitada en
dirección Sur. La pista acaba en unas brañas que
recorremos, en ocasiones a pie, hasta llegar a un grupo de cabañas
pasiegas en la zona llamada Cornezuelo. Allí continuamos hacia
el Sur atravesando un bonito bosquecillo de hayas. Luego debemos
atravesar varias brañas más. Es preciso saltar alguna
cerca, con cuidado de no estropearlas. Así llegamos al inicio
de una pista que desciende hacia el valle.
El descenso por la pista tiene mucha pendiente y es muy divertido.
En poco tiempo alcanzamos la carretera que sube hacia el Puerto de
Estacas de Trueba. Cruzamos la carretera y seguimos por la pista al
otro lado, por las señales del camino de pequeño
recorrido PR-S75. Este camino transcurre por pistas y senderos de
gran belleza, casi siempre junto al río Yera.
El último tramo del sendero requiere ir a pie, pues
asciende entre piedras hasta el trazado del ferrocarril que nos dará
acceso al túnel de la Engaña. Lo primero que
encontramos en este trazado es la monumental estación de Yera,
que al igual que el trazado de ferrocarril nunca llegó a
entrar en servicio. Seguimos por el trazado, que se conserva en buen
estado, y atravesamos tres o cuatro túneles. En alguno de
ellos es recomendable llevar luz. Llegamos así a la entrada
del túnel de la Engaña, marcada por un cartel en su
parte superior con el nombre y su longitud, 6976 metros.
Para el regreso volvemos por el trazado del ferrocarril y luego
accedemos a la carretera que en rápido descenso nos lleva
hasta el final de la ruta en Vega de Pas.
Fotos
Durante la subida podemos ver Vega de Pas
La subida inicial discurre entre árboles por una pista
de fuerte pendiente
El Castro Valnera destaca detrás de las brañas
de color verde intenso
La pista continúa por la ladera
El final de la pista
Descendemos hacia el valle de Yera
Cabañas en la zona de Cornezuelo
El valle de Yera
Descendemos hacia el valle por una pista
de fuerte pendiente
El camino PR-S75 discurre junto al río Yera
La Estación abandonada de Yera
Las fantasmagóricas casas de los obreros del túnel
Atravesamos algunos túneles
El cartel que anuncia la boca Norte del túnel